Kierowca spadł z wiaduktu na tory tuż przed pociągiem – dramatyczne chwile w Skibinie
Niebezpieczny wypadek miał miejsce w miejscowości Skibin, w pobliżu Koszalina. Samochód osobowy, prowadzony przez mężczyznę, wpadł w poślizg, co doprowadziło do katastrofalnego upadku z wiaduktu na tory kolejowe. Wkrótce potem nadjechał pociąg, który zniszczył pojazd.
Przebieg zdarzenia
Kierowca samochodu osobowego, podróżujący samotnie, zdołał opuścić pojazd przed przybyciem pociągu. Pomimo że udało mu się uniknąć najgorszego, doznał obrażeń i trafił do szpitala. Pociąg relacji Słupsk-Białogard przyczynił się do całkowitego zniszczenia samochodu. Na szczęście, żadna z ośmiu osób podróżujących pociągiem nie ucierpiała w wyniku kolizji.
Reakcja służb i skutki wypadku
Na miejscu zdarzenia interweniowało pięć zastępów straży pożarnej, policja oraz pogotowie. Zdarzenie spowodowało czasowe wstrzymanie ruchu kolejowego na trasie Koszalin-Sławno. Dopiero po zakończeniu działań ratowniczych ruch mógł zostać wznowiony.
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych
Przejazdy kolejowe są miejscami szczególnie narażonymi na niebezpieczeństwo, zwłaszcza gdy kierowcy nie przestrzegają obowiązujących przepisów. Mandaty za takie wykroczenia zaczynają się od 1 tys. zł, a w przypadku recydywy mogą sięgać nawet 4 tys. zł. Najczęstsze przewinienia to ignorowanie sygnalizacji świetlnej, objeżdżanie zamkniętych zapór oraz wjazd na przejazd bez możliwości jego opuszczenia z powodu korka.
Za każde z tych naruszeń kierowcy mogą zostać ukarani mandatem od 2 tys. zł do 4 tys. zł przy powtarzających się wykroczeniach.
Statystyki wypadków
Lato 2025 roku okazało się szczególnie tragiczne pod względem wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. W lipcu i sierpniu doszło do 42 takich incydentów, w których życie straciło 12 osób, a 8 zostało rannych. Porównując z poprzednim rokiem, liczba zdarzeń wzrosła, gdyż wtedy odnotowano 29 wypadków z 7 rannymi i 6 ofiarami śmiertelnymi. Oprócz ludzkich tragedii, te wypadki powodują także znaczące straty materialne oraz opóźnienia pociągów, które w tym okresie wyniosły łącznie 19 850 minut.
