Ekspresowa droga S6: Kluczowe terminy i postępy budowy odcinka Sławno – Słupsk do 2025 roku

Ekspresowa droga S6: Kluczowe terminy i postępy budowy odcinka Sławno – Słupsk do 2025 roku

Na Pomorzu trwają intensywne prace budowlane związane z realizacją ekspresowej trasy S6, będącej kluczowym elementem infrastruktury transportowej w regionie. Odcinek pomiędzy Sławnem a Słupskiem, a także pomiędzy Sławnem a Sianowem, przyciąga uwagę nie tylko lokalnych mieszkańców, ale także kierowców podróżujących w tych rejonach. Co ciekawe, postępy na placu budowy można śledzić niemal dzień po dniu, z najnowszymi zdjęciami z końca sierpnia 2025 roku ukazującymi wyzwania i osiągnięcia na trasie Sławno – Pomiłowo – Warszkowo. Pozostaje pytanie, kiedy kierowcy będą mogli w pełni korzystać z tych nowych odcinków?

Kluczowe terminy dla kierowców

Budowa odcinka S6 Sławno – Słupsk oraz Sławno – Sianów ma zakończyć się w czwartym kwartale bieżącego roku. Termin oddania drogi do użytku uzależniony jest od zakończenia procedur odbiorczych i uzyskania wszystkich niezbędnych pozwoleń, dotyczących zarówno poszczególnych mostów, jak i całej trasy. Obecnie, choć dokładna data otwarcia nie jest jeszcze znana, wykonawcy i zarządcy dążą do udostępnienia drogi przed końcem roku. Warto zauważyć, że już teraz na niektórych fragmentach, ze względu na charakter inwestycji, ruch odbywa się po nowo wybudowanej części, co pokazuje skalę zaawansowania prac.

Wyzwania i osiągnięcia na trasie

Odcinek pomiędzy Sławnem a Warszkowem jest jednym z bardziej wymagających fragmentów budowy. Nie tylko ze względu na konieczność przekroczenia rzeki Wieprzy i kanałów wodnych, ale także przez trudne warunki terenowe, takie jak podmokłe łąki i pola. W tym miejscu powstaje imponująca estakada, liczne wiadukty oraz zaawansowany system retencyjny do zarządzania wodami opadowymi. Te struktury przypominają duże zbiorniki wodne, a całość uzupełniają drogi techniczne.

Technologia i infrastruktura drogowa

Na trasie S6 budowane są dodatkowe jezdnie o klasie dojazdowej D i kategorii ruchu KR1, które mają podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie oraz cienką warstwę bitumiczną. Te drogi będą służyć jako dojazdy do nieruchomości przeciętych przez nową trasę ekspresową. Wzdłuż głównej trasy znajdują się też drogi z pełną nawierzchnią bitumiczną, co obejmuje dwie warstwy: wiążącą oraz ścieralną. Zbiorniki retencyjne są kluczowym elementem systemu odwodnienia, nie tylko na tej trasie, ale także na innych drogach ekspresowych w regionie.

Strategiczne połączenia drogowe

Odcinek S6 od Sławna do Słupska o długości 22,9 km przebiega przez województwo zachodniopomorskie oraz pomorskie. W tym rejonie powstają cztery kluczowe węzły drogowe: Sławno, Warszkowo, Wrześnica i Sycewice. Każdy z nich pełni ważną rolę w poprawie dostępności komunikacyjnej regionu.

Kontynuacja trasy: Sławno – Sianów

Kolejny ważny odcinek trasy S6 biegnie od końca obwodnicy Sianowa do początku obwodnicy Sławna i ma długość 23,17 km. Znajduje się on w województwie zachodniopomorskim, obejmując powiaty koszaliński i sławieński. Na tym odcinku również powstają cztery strategiczne węzły: Kawno, Malechowo, Karwice oraz Bobrowice, które znacząco usprawnią przepływ ruchu w regionie.